Haber7 / Detaylar haber

Motorlu taşıtlardan alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarını değişik kriterlere göre tekrar tespit tasarısı meclisten geçti. Buna kadar, artık ÖTV oranlarındaki ayırıcı özellik aracın motor hacmiyle sınırlı kalmayacak. Yeni oranları tespit işi ise bakanlar kuruluna devredildi. Düzenlemede ücret kriterlerini çeşitlendirmenin yanı sıra indirim getirebilecek bir seçenek de yer alıyor.

YENİ KRİTERLER NELER?

Yeni ÖTV kriterleri, aracın; fiyatı, motor hacmi, sınıfı, cinsi, üst yapısı, emisyon türü ile gezgin ve tartma haddinden oluşuyor. Bunların arasında bulunan emisyon türü ise, araca indirim başvuru formu sebebi olarak belirlendi. 

ÜCRET AVANTAJLI EMİSYON TÜRÜ HANGİSİ?

Yeni düzenlemede, Euro normlarına sahip katalitik konvertör sistemi kullanılan taşıtlarda, bakanlar kuruluna ÖTV’yi yarıya dek indirme veya izin verilen orana kadar sonuç yetkisi verildi.

Burada bahsedilen katalitik konvertörü aracın emisyon türü ile ilgili bir şart. Egzozdan yayılan gazların belirlenmiş oranlar aralığında olması gerekiyor. Görüldüğü üzere yeni düzenleme bu oranları Avrupa normlarına bağladı. Avrupa normları günden güne yenileniyor. Euro 1 ile başlayan emisyon yorumlama süreci günümüzde Euro 6’ya kadar ulaştı. Yani alacağınız araçta emisyon türünün Euro 6 olmasına dikkat ederseniz, ÖTV’de benzeri yarıya indirim uygulanabilir. 

İKİ KRİTİK NOKTA

ÖTE YANDAN sektör temsilcileri yeni düzenlemeye temkinli yaklaşıyor. Kimisi vasıta fiyatlarına zam gelebileceğini belirtirken, kimisi de mevcut siparişler için acelecilik.

‘Fiyatlar 15 – 20 bin artar’

Motorlu Vasıta Satıcıları Federasyonu (MASFED) Başkanı Aydın Erkoç, ÖTV düzenlemesinin sıfır vasıta satan bayilere hareketlilik getirdiğini dile getirirken ”İster istemez sıfır araç fiyatlarında 15-20 bin TL civarında bir artış laf konusu olacaktır.” dedi.

‘Tüketici de imalatçı de mağdur olur’

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce ise, 2017 Nisan’a dek siparişler olduğunu, bunun için yeni ÖTV sistemine bir geçiş süresi verilmesi gerektiğini söyledi. Erce, şöyle konuştu:

”Tüketiciler de bugünkü ÖTV yapısına bakarak çoktan sipariş veriyorlar. Siz bu zaman dilimi içerisinde hemen bu değişikliğe giderseniz, hem tüketicinin kafası karışacaktır ve mağduriyeti olma ihtimali artacaktır ayrıca de ithalatçı ve imal yapan firmaların da planlama süreçlerinin karışmasından nedeniyle yeni oluşacak ödenti sistemini bilmeden verdikleri siparişlerden dolayı mağdur durumda kalmaları söz konusu olacaktır.”