Toyota’dan yapılan açıklamaya tarafından, Türkiye’den ABD ve Kanada da dahil 61 ülkeye ihraç edilecek olan Toyota C-HR, Avrupa’da yoğun alaka görüyor. Toyota C-HR için sıraya giren Avrupalılar, gelecek sene için Toyota C-HR’den 100 bin adet istedi. 

Avrupa ülkeleri için üretilmesi planlanan vasıta, ilhamını elmastan bölge iç ve dış tasarımı, teknolojisi, üstteki seviye donanımı ve konforu baştan sona bütün dünyadan da talep gördü.

Açıklamada görüşlerine yer verilen ve Toyota C-HR’nin iç tasarımında imzasında bulunan Kıdemli Mühendis Mehmet Fatih Kale, iç tasarım için standartların dıştan çalıştıklarını ve dokunsal kaliteye büyük önem verdiklerini kaydetti.

Toyota C-HR’yi Avrupa için tasarladıklarını aktaran Kale, “Oysa iç tasarım öyle fazla beğenildi ki asıl merkez Japonya bile Ar-Ge için know how’ı benim bölümümden edinmek istiyor.” ifadesini kullandı.

Kale, ortaya meydana çıkan birincil konseptin üretime değin korunmasının basit bir işlem olmadığını vurgulayarak, şunları kaydetti:

“Ilk Olarak aracı Avrupalı müşteriler için tasarlamıştık. Onların ne istediklerini ve dokunsal kaliteden ne beklediklerini biliyorduk. Tüm bunları en ince ayrıntısına kadar Toyota C-HR’ye uyguladık. Acilen görüyoruz fakat crossover segmentinde iç tasarımı ve tüm malzemeleriyle özgün bir araba yapılmış durumda. Yalnızca Avrupa için tasarlanan Toyota C-HR’nin tüm dünyanın beğenisini kazanarak global bir model haline gelmesi beni fazla heyecanlandırıyor. Toyota C-HR ’da Toyota ’daki en iyi dokunsal kaliteyi yakaladığımıza inanıyoruz.”

Toyota C-HR

Toyota C-HR’nin Türkiye’deki üretimi öncesinde Avrupa ülkelerinde uzun deneme sürüşleri gerçekleştirildi. Şehir Halkı içi sürüşleri için Milano, çabuk otoyol sürüşü için Almanya, virajlı yol sürüşleri için de İsviçre, Güney Fransa ve İngiltere yollarına meydana çıkan Toyota C-HR’nin direksiyon ve süspansiyon ayarları ise Nürburgring pistinde deneme edildi.

Toyota C-HR’yi geliştiren mühendisler tasarım, kuvvet transfer organları ve dinamizm almak üzere üç temel alana yoğunlaştı. “Sensual Tech” adı bahşedilen yeni iç mekan tasarım konseptiyle de teknoloji, fonksiyonellik ve görsel şölen Toyota C-HR’de bir araya getirildi.

Toyota C-HR’nin yeni kabin tasarımı “koyu gri”, “siyah-mavi” ve siyah-kahverengi” elde etmek üzere üç farklı renk temasıyla tercih edilebiliyor.

Aracın, 1,2 litrelik turbo benzinli motor versiyonunda 100 kilometrede sıradan 5,9 litre, 1,8 litre VVT-i yeni hibrit motora sahip versiyonunda ise 100 kilometrede sıradan 3,8 litre yakıt tüketiliyor.

Toyota’nın tüm hibrit modelleri 3 sene/100 bin kilometre mekanik garantisine sahip olup, hibrit aksamı ile hibrit aküsü de 5 yıl/100 bin kilometre için garanti kapsamına alınıyor.

öte taraftan hibriti seçim eden Toyota kullanıcıları, garanti süresi olan 5 yılın bitiminden hemencecik önce 25 avro+KDV tutarındaki hibrit check-up menüsünü yaptırarak, bunu takip eden 1 sene/15 bin kilometre boyunca hibrit aküsünü garanti altına almayı sürdürebiliyor. Kullanıcılar, bu check-up’ı her sene yaptırarak hibrit aküsünü toplamda 10 sene boyunca garanti altına alma imkanından faydalanabiliyor.