Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş (TÜLOMSAŞ) Genel Müdürü Hayri Avcı, 2020 yılına dek raylı sistemler sektöründe millitasarıma sahip ürünleri geliştirerek üreten ve bütün dünyaya satan bir kuruluş olacaklarını, hedefledikleri ciro rakamının ise yıllık 1 milyar dolar olduğunu söyledi.
Eskişehir Valisi Azmi Çelik, TÜLOMSAŞ’ı ziyaret etti. Avcı ve bölüm amirleri tarafından karşılanan Çelik, lokomotif fabrikasını gezdi, çalışmalar hakkında veri aldı.
Türkiye’de öncelikle kurulan 1937 yılı yapımı kaynak evini gezen Vali Çelik, işçilerin kaynak eğitimi gördüğü kaynak simülatörünü kullandı. Çelik, sonra DE 2400 tipi lokomotifin test sürüşüne katıldı.
Çelik, buradaki konuşmasında Eskişehir’in ağır sanayi alanında kalkınmasına TÜLOMSAŞ’ın büyük katkıyı sağladığını belirtti.
TÜLOMSAŞ’ın demiryolu sanayisinin ilklerinden olduğuna muhabere eden Çelik, “Geleceğe dönük yaptığı çalışmalarla ülke ekonomisine büyük katma layık sağlamaktadır. Raylı sistemler sektörünün ihtiyacı olan her türlü mahsul ve hizmeti karşılayan TÜLOMSAŞ, ilimize kayda değer bir istihdam sunmaktadır.” dedi.
“DÜNYA MARKASI HALİNE ULAŞMAK İSTİYORUZ”
Avcı da ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Şirketin esas faaliyetinin TCDD’nin lokomotif ve vagon ihtiyacını yerine getirmek olduğunu bildiren Avcı, şunları kaydetti:
“TÜLOMSAŞ farklı alanlara yönlendirilmiş tipte lokomotif, demiryolu bakım arabulucu, bojili siklet vagonu, öbür tipte dizel motor, alternatör, cer motoru, çelik ve pik döküm imal hizmetleri veriyor. Bugüne dek takriben 707 adet çeşitli tipte lokomotif ve 7 bin 680 adet çeşitli tipte bojili yük vagonu üretimi gerçekleştirdik. Bunların onarımlarını, demiryolu araç ve gereçlerinin üretimini, onarımlarını yapıyoruz. 2020 yılına değin raylı sistemler sektöründe milli tasarıma sahip ürünleri geliştirerek üreten ve tüm dünyaya satan bir kuruluş olacağız. Hedef ciromuz ise yılda 1 milyar dolar. Lokomotif, vagon, motor imalatında, ray otobüsleri ve hafif raylı sistem araçları imalatında, savunma sanayi araç ve gereçleri imalatı ile diğer demiryolu araç ve gereçleri imalatında bir dünya markası haline gelmek istiyoruz.”
Konuşmaların ardından Vali Çelik, 4’üncü Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla 1961 yılında TÜLOMSAŞ atölyelerinde üretilen ve “Köklü Değişiklik” adı bahşedilen, Türkiye’nin birincil yerli otomobilini inceleyip fotoğraf çektirdi.
